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Carmate スズキ ジムニー シエラ JB64W JB74W CX502Kの詳細情報
商品説明
商品詳細✅【スズキ ジムニー(JB64W)ジムニーシエラ(JB74W)専用設計のリアコンソール】 本製品は、ジムニー（型式：JB64W 年式：2018［平成30］年7月～）/ジムニーシエラ（型式：JB74W 年式：2018［平成30］年7月～）の右ハンドル車専用に設計・デザインされたリアコンソールです。
✅【ジムニーユーザーの悩みの1つである「収納が少ない」という問題に対する1つのソリューション】 製品開発の出発点は、収納の少ないジムニーに対し新たな収納をどこに設定できるかということでした。 市場調査の結果、ジムニーユーザーは前席のみの利用が多く、また後部座席を倒して荷室として活用する人が多いことが分かりました。 そこで、その場合デッドスペースとなる純正コンソールと後部座席の間を有効活用し、純正コンソールを拡張するような形状で収納を追加する製品を開発いたしました。
✅【車内と調和するデザイン】 リアコンソールは内装との一体感のある表面処理を施し、純正品のような外観を目指しました。
✅【工具不要でカンタン取り付け(取り付け時間目安：約1分)】 本製品は後部座席の座面とフロア・センターコンソールとフロアカーペットの間にそれぞれ固定部を挟み込むことで設置します。 純正コンソール下部に挟み込んだり後席座面下部に差しこんだりするだけで取り付ける設計のため、ドライバーや両面テープでの固定はありません。そのため後部座席に乗り込む際に邪魔に感じたらすぐに取り外すことができます。
✅【後部座席を倒しても干渉しない高さ】 本製品の装着時の高さはセンターコンソールとほぼ同じになるように設計しました。 そのため、後部座席を倒してもフタの開閉や通常の使用には影響ありません。 フタ装着時の高さはセンターコンソールより7mmほど高いですが、フタを外した際にはセンターコンソールとほぼフラットな高さになっています。商品の情報
✅【ジムニーユーザーの悩みの1つである「収納が少ない」という問題に対する1つのソリューション】 製品開発の出発点は、収納の少ないジムニーに対し新たな収納をどこに設定できるかということでした。 市場調査の結果、ジムニーユーザーは前席のみの利用が多く、また後部座席を倒して荷室として活用する人が多いことが分かりました。 そこで、その場合デッドスペースとなる純正コンソールと後部座席の間を有効活用し、純正コンソールを拡張するような形状で収納を追加する製品を開発いたしました。
✅【車内と調和するデザイン】 リアコンソールは内装との一体感のある表面処理を施し、純正品のような外観を目指しました。
✅【工具不要でカンタン取り付け(取り付け時間目安：約1分)】 本製品は後部座席の座面とフロア・センターコンソールとフロアカーペットの間にそれぞれ固定部を挟み込むことで設置します。 純正コンソール下部に挟み込んだり後席座面下部に差しこんだりするだけで取り付ける設計のため、ドライバーや両面テープでの固定はありません。そのため後部座席に乗り込む際に邪魔に感じたらすぐに取り外すことができます。
✅【後部座席を倒しても干渉しない高さ】 本製品の装着時の高さはセンターコンソールとほぼ同じになるように設計しました。 そのため、後部座席を倒してもフタの開閉や通常の使用には影響ありません。 フタ装着時の高さはセンターコンソールより7mmほど高いですが、フタを外した際にはセンターコンソールとほぼフラットな高さになっています。商品の情報
| 商品の状態 | 新品、未使用","subname":"新品で購入し、一度も使用していない |
|---|---|
| ブランド | CAR MATE |
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