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ピン G400 LST ドライバー 禁断の高反発COR加工済の詳細情報
商品説明
商品詳細PING ピンのG400LSTのドライバーです。
ロフトは10°
シャフトはバシレウス ザフィーロ 50Ｓです。
ヘッドはソール部分に、通常の使用からくる傷があります。
フェース面は、高反発加工＋レーザーブラック加工済で、傷はありません。
クラウン部分にも目立った傷はありませんので、ヘッドの程度はかなり良いと思います。
反発係数は施工前0.8287 施工後0.8471となっとります。
外観上はノーマルヘッドと見分けがつきませんが、高反発となりますので、公式競技等には使えませんので、ご留意ください。
長さは45.5インチ
グリップは イオミック 交換したてです。
シャフトには塗装剥がれによる傷がありますが、カーボン本体には影響ありません。画像7
純正ヘッドカバー付きです。
高反発加工＋レーザーブラック塗装には5万円以上かかっていますので、
高反発クラブをお試しされたい方には非常にお得な内容です。
但し、ヘッドスピードは40m/sまでの方でないと、フェース面が割れる可能性がありますので、ストロングヒッターの方は、お控えください。
中古品、フェース加工品ですので、ご理解いただける方のみご検討お願いします。
硬さ···S(M-43/S-1)
ロフト角···10
利き腕···右
画像に写ってます、データーシートは紛失の為
付きません、よって格安にて出品致します。
注. 本文の一部、6枚目〜9枚目の写真は、購入時の画像を使用しています。
私も、中古での購入品になりますが、間違いなく飛距離は伸びました。
即発送致します。
NC.NRで、宜しくお願い致します。商品の情報
ロフトは10°
シャフトはバシレウス ザフィーロ 50Ｓです。
ヘッドはソール部分に、通常の使用からくる傷があります。
フェース面は、高反発加工＋レーザーブラック加工済で、傷はありません。
クラウン部分にも目立った傷はありませんので、ヘッドの程度はかなり良いと思います。
反発係数は施工前0.8287 施工後0.8471となっとります。
外観上はノーマルヘッドと見分けがつきませんが、高反発となりますので、公式競技等には使えませんので、ご留意ください。
長さは45.5インチ
グリップは イオミック 交換したてです。
シャフトには塗装剥がれによる傷がありますが、カーボン本体には影響ありません。画像7
純正ヘッドカバー付きです。
高反発加工＋レーザーブラック塗装には5万円以上かかっていますので、
高反発クラブをお試しされたい方には非常にお得な内容です。
但し、ヘッドスピードは40m/sまでの方でないと、フェース面が割れる可能性がありますので、ストロングヒッターの方は、お控えください。
中古品、フェース加工品ですので、ご理解いただける方のみご検討お願いします。
硬さ···S(M-43/S-1)
ロフト角···10
利き腕···右
画像に写ってます、データーシートは紛失の為
付きません、よって格安にて出品致します。
注. 本文の一部、6枚目〜9枚目の写真は、購入時の画像を使用しています。
私も、中古での購入品になりますが、間違いなく飛距離は伸びました。
即発送致します。
NC.NRで、宜しくお願い致します。商品の情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|
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